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Llamada a Revisión
moto · marzo de 2019

Llamada a revisión: Aprilia y Piaggio SR y Typhoon

El 29 de marzo de 2019 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Aprilia y Piaggio SR y Typhoon por riesgo de lesiones. La notificó Italia.

Publicada29 de marzo de 2019
RiesgoLesiones
Notificada porItalia

El defecto

Riesgo: lesiones

Debido a un defecto de fabricación, la tubería de entrada de aire del tanque de combustible puede haber permanecido parcial o completamente cerrada. Esto podría reducir el flujo de combustible al motor y hacer que se detenga mientras la motocicleta está en movimiento, aumentando el riesgo de accidentes.& #13;

Tubería de entrada de aire del tanque de combustible de la motocicleta; bajo Aprilia y Piaggio «Fuel-tank Venting Safety» campaña de retiro.

Vehículos afectados

Marca
Aprilia y Piaggio
Modelos
SR and Typhoon (50cc, Euro4)
Tipo de vehículo
Moto
Fechas de producción
The affected vehicles were manufactured at non-consecutive intervals.
Homologación / tipo
moto
Origen
India
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/0526/19

Medida adoptada

Información del fabricante

Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0526/19 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Aprilia y Piaggio SR y Typhoon. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Aprilia.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Italia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Aprilia con el número de bastidor.