Llamada a revisión: BMW
El 31 de diciembre de 2010 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW.
El defecto
Riesgo: lesiones
El producto plantea un riesgo porque el rodamiento de la palanca inversa en el puntal de choque trasero de los vehículos puede volverse rígido debido a la corrosión, provocando posteriormente la grieta de la palanca inversa. Si esto sucede, el vehículo se hundirá hasta que la rueda trasera entre en contacto con el guardabarros, lo que podría conducir a un accidente de carretera.
Los vehículos producidos entre octubre de 2003 y octubre de 2010 se ven afectados.
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Tipo de vehículo
- Motocicleta
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- 1950/10
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el fabricante. · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.
