Llamada a revisión: BMW 5er y X5
El 22 de marzo de 2019 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW 5er y X5 por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
Debido a la adaptación del volante, determinados vehículos pueden estar equipados con un airbag del conductor que tenga un generador de gas que podría estallar en caso de activación del airbag si ha estado expuesto a ciclos de humedad y calor a lo largo del tiempo. Esto puede provocar la descarga de piezas metálicas, lo que podría provocar lesiones o la muerte de los ocupantes del vehículo.
Coche de pasajeros. Código de recuperación de la empresa: 0032790200
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- 5er, X5
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- The vehicles concerned were manufactured between April 2000 and September 2004.
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0484/19
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW 5er y X5, fabricados entre 2000 y 2004. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.
