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Llamada a Revisión
coche · septiembre de 2016

Llamada a revisión: BMW M2 Coupé, M3 Limousine y M4 Coupé

BMW ha llamado a revisión M2 Coupé, M3 Limousine, M4 Coupé, M4 Cabrio y M4 GTS por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 30 de septiembre de 2016, notificada por Alemania.

Publicada30 de septiembre de 2016
RiesgoLesiones
Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

null Es posible que los pernos del soporte del eje trasero no hayan sido sustituidos durante la sustitución del diferencial del eje trasero. Los pernos podrían aflojarse con el tiempo. Esto podría dar lugar a un deterioro del rendimiento de conducción.

Vehículos afectados

Marca
BMW
Modelos
M2 Coupé, M3 Limousine, M4 Coupé, M4 Cabrio, M4 GTS
Tipo de vehículo
Turismos
Fechas de producción
Concerns vehicles produced between 28 February 2014 and 4 July 2016 for which the rear-axle differential was replaced between January 2015 and September 2016.
Homologación / tipo
turismo
Origen
Alemania
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/1204/16

Medida adoptada

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1204/16 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

BMW M2 Coupé, M3 Limousine, M4 Coupé, M4 Cabrio y M4 GTS, fabricados entre 2014 y 2016. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.