Llamada a revisión: BMW R 1200 GS
BMW ha llamado a revisión R 1200 GS por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 4 de julio de 2014, notificada por Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Debido a la presión pulsante del aceite, el anillo de sellado en la salida de la transmisión puede ser empujado fuera de la carcasa de la transmisión. Como resultado, el aceite puede filtrarse en el neumático trasero. Esto podría conducir a un riesgo de choque causando lesiones.
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- R 1200 GS
- Tipo de vehículo
- Moto
- Fechas de producción
- The motorcycles affected were produced between 21 October 2011 and 22 August 2013.
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1016/14
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 2011 y 2013. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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- BMW R 1200 GS (3)
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW R 1200 GS, fabricados entre 2011 y 2013. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.
