Llamada a revisión: BMW X1, X3 y M3
El 27 de febrero de 2026 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de BMW X1, X3 y M3 por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
El inflador del airbag del conductor puede funcionar mal debido a la degradación a largo plazo. En este caso, si el airbag se despliega en un accidente, la presión interna en el inflador puede ser demasiado alta. El inflador podría estallar. Los fragmentos de metal pueden causar lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- BMW
- Modelos
- 1, 3, X1, X3, M3
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 02.01.2006 - 30.06.2015
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- 0032730300
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- SR/00596/26
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 2006 y 2015. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
Otras llamadas a revisión de BMW
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
BMW X1, X3 y M3, fabricados entre 2006 y 2015. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de BMW.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de BMW con el número de bastidor.
