vehículo · mayo de 2021

Llamada a revisión: Can-Am Maverick

El 7 de mayo de 2021 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Can-Am Maverick por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.

Publicada7 de mayo de 2021

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

El gato puede fallar mientras se utiliza para sostener el vehículo. Esto puede dar lugar a una caída repentina del vehículo, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

Tornillo jack, ofrecido como accesorio para ciertos modelos Can-Am Maverick.

Vehículos afectados

Marca: Can-Am
Modelos: Maverick
Tipo de vehículo: Gato de tornillo
Fechas de producción: March 2020 to June 2020
Homologación / tipo: otro
Código de la campaña: 2021-2
Origen: Canadá
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/00599/21

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Información del fabricante

Si tu vehículo es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00599/21 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Más llamadas a revisión de estos modelos

Can-Am Maverick (2)

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Can-Am Maverick fabricados en 2020. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Can-Am.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Can-Am con el número de bastidor.