Llamada a revisión: Chrysler y Dodge
El 30 de diciembre de 2011 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Chrysler, Dodge y Jeep.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Los remaches desalineados o perdidos en la columna de dirección podrían causar una pérdida de dirección en circunstancias extremas que podrían conducir al riesgo de un accidente.
1) homologación de tipo CE e11*2001/116*0145*& #13; 2) homologación de tipo CE e4*2001/116*0116*#13; 3) homologación de tipo CE e11*2001/116*0143*#13; 4) homologación de tipo CE e4*2001/116*0122*#13; 5) homologación de tipo CE e4*2001/116*0128*#13; 6) homologación de tipo CE e11*2001/116*0142 #13; 7) homologación de tipo CE e11*2001/116*0144 período de producción
Vehículos afectados
- Marca
- Chrysler, Dodge y Jeep
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- -
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Estados Unidos
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- 1555/11
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: ¿POR QUÉ? · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Chrysler
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Chrysler, Dodge y Jeep . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Chrysler.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Chrysler con el número de bastidor.