coche · julio de 2019

Llamada a revisión: Citroën C3, C3 Aircross y C4 Cactus

El 5 de julio de 2019 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Citroën.

Publicada5 de julio de 2019

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

La conexión del eje trasero puede ser inadecuada y podría romperse. Como resultado, el eje trasero puede desconectarse del vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Automóvil de pasajeros bajo el código de recuperación Citroen: EL GTN.

Vehículos afectados

Marca: Citroën
Modelos: C3, C3 Aircross, C4 Cactus
Tipo de vehículo: Coche de pasajeros
Fechas de producción: The affected vehicles were manufactured between 14 March 2019 and 20 March 2019.
Homologación / tipo: turismo
Origen: Francia
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/0976/19

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0976/19 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Más llamadas a revisión de estos modelos

Otras llamadas a revisión de Citroën

Citroën Jumper NG17 de julio de 2026 · fabricados entre 2024 y 2025LesionesDebido a una mala traducción de los datos de configuración entre dos sistemas de producción, es posible que el módulo de control de la carrocería (BCM) del vehículo no esté…Citroën Spacetourer y Jumpy5 de junio de 2026 · fabricados entre 2025 y 2026IncendioEl cuerpo del arrancador puede entrar en contacto con el cable positivo de la batería debido a una protección insuficiente del cable. Esto podría causar un arco eléctrico o un…Citroën C3 Aircross y C5 Aircross8 de mayo de 2026 · fabricados en 2026IncendioDebido a un defecto en la unidad de control del motor (inversor) en vehículos equipados con transmisión de doble embrague electrificada (e-DCT), los residuos de soldadura de metal…Citroën Berlingo24 de abril de 2026 · fabricados entre 2024 y 2025LesionesLos vehículos sin mamparo se fabricaban y suministraban con un respaldo único en lugar de uno doble. Existe el riesgo de un movimiento excesivo del respaldo en caso de colisión…Citroën Berlingo24 de abril de 2026 · fabricados en 2025Medio ambienteIncendioEn los vehículos equipados con un motor diésel DV5, es posible que el sensor de NOx no se haya apretado correctamente durante la instalación. Esto puede permitir que los gases de…Citroën Berlingo y Jumpy3 de abril de 2026 · fabricados entre 2025 y 2026LesionesEl motor DV5R puede experimentar una pérdida de potencia debido al deslizamiento de la polea de la bomba de agua. Este deslizamiento puede causar una desalineación de la correa de…

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Citroën C3, C3 Aircross y C4 Cactus fabricados en 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Citroën.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Citroën con el número de bastidor.