Llamada a revisión: Deutz-Fahr Lamborghini Series 6, Series 6 bis 9 TTV y Series 6 G
El 28 de enero de 2022 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Deutz-Fahr Lamborghini Series 6, Series 6 bis 9 TTV, Series 6 G, Spark, Spark Vrt y Mach Vrt por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
Existe un mayor riesgo de accidentes debido a posibles daños al freno de servicio. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Deutz-Fahr
- Modelos
- Lamborghini Series 6, Series 6 bis 9 TTV, Series 6 G, SPARK, SPARK VRT, MACH VRT
- Tipo de vehículo
- Tractor agrícola
- Fechas de producción
- 1.10.2021 - 5.11.2021
- Homologación / tipo
- agricola
- Código de la campaña
- C1100-2021
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/00186/22
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu vehículo agrícola es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Deutz-Fahr Lamborghini Series 6, Series 6 bis 9 TTV, Series 6 G, Spark, Spark Vrt y Mach Vrt fabricados en 2021. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Deutz-Fahr.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Deutz-Fahr con el número de bastidor.
