moto · octubre de 2021

Llamada a revisión: Ducati Hypermotard 950 SP

Ducati ha llamado a revisión Hypermotard 950 SP por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 29 de octubre de 2021, notificada por Polonia.

Publicada29 de octubre de 2021

RiesgoLesiones

Notificada porPolonia

El defecto

Riesgo: lesiones

El soporte lateral puede ser soldado incorrectamente, lo que puede causar que el soporte se rompa. Un soporte lateral roto podría resultar en la caída de la motocicleta, aumentando el riesgo de lesiones. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos

Motocicleta Ducati, modelo: Hypermotard 950 SP

Vehículos afectados

Marca: Ducati
Modelos: Hypermotard 950 SP
Tipo de vehículo: Motocicleta
Fechas de producción: Model Year: 2019
Homologación / tipo: moto
Código de la campaña: CR220
Origen: Italia
Nivel de riesgo: Otros niveles de riesgo
Referencia Safety Gate: A11/00091/21

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Afecta a vehículos fabricados entre 2019. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A11/00091/21 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Otras llamadas a revisión de Ducati

Ducati Panigale y Streetfighter23 de enero de 2026 · fabricados entre 2024 y 2025LesionesLa instalación incorrecta de fusibles ABS y/o soportes de fusibles puede hacer que un fusible explote y provocar un fallo del sistema de frenado antibloqueo (ABS) y el bloqueo de…Ducati Panigale10 de octubre de 2025 · fabricados entre 2018 y 2025LesionesEl eje de la rueda trasera puede perder su integridad estructural y romperse, lo que puede resultar en la pérdida de control de la motocicleta y aumentar el riesgo de un choque.…Ducati Panigale y Streetfighter11 de abril de 2025 · fabricados entre 2024 y 2025LesionesDebido a un posicionamiento inexacto de la funda termoflexiva de la manguera de freno trasera (cerca de uno de los dos colectores de escape), el calor presente aquí podría causar…Ducati XDiavel16 de febrero de 2024 · fabricados entre 2015 y 2023LesionesLos tornillos de fijación del respaldo del asiento del pasajero de pillion pueden no estar correctamente instalados, lo que puede hacer que el respaldo del asiento se rompa, lo…Ducati XDiavel13 de octubre de 2023 · fabricados entre 2017 y 2021LesionesEl pasador de retención del soporte lateral puede desgastarse y romperse. Esto puede hacer que el soporte lateral se abra y active el sensor que detiene el motor de la…Ducati Panigale14 de julio de 2023 · fabricados entre 2019 y 2023LesionesEl mal funcionamiento del software puede hacer que el panel de instrumentos active la luz de circulación diurna mientras la motocicleta se conduce por la noche. El faro también…

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ducati Hypermotard 950 SP fabricados en 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ducati.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Polonia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ducati con el número de bastidor.