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Llamada a Revisión
coche · enero de 2024

Llamada a revisión: FAG y Schaeffler

El 12 de enero de 2024 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de FAG y Schaeffler.

Publicada12 de enero de 2024
RiesgoLesiones
Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

Las grietas pueden ocurrir en la articulación de la bola prensada del brazo de control, causando que falle. Esto podría afectar la dirección del vehículo, aumentando el riesgo de un accidente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Suspensión delantera/brazo de control para coche de pasajeros.

Vehículos afectados

Marca
FAG y Schaeffler
Modelos
821019610, 821019710
Tipo de vehículo
Suspensión delantera/brazo de control para turismo
Fechas de producción
25.3.2019 - 20.9.2020
Homologación / tipo
turismo
Código de la campaña
QA292428718 Querlenker
Origen
Turquía
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/00031/24

Medida adoptada

Información del fabricante

Afecta a vehículos fabricados entre 2019 y 2020. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00031/24 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Otras llamadas a revisión de FAG

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

FAG y Schaeffler , fabricados entre 2019 y 2020. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de FAG.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de FAG con el número de bastidor.