Llamada a revisión: KTM 85 SX, 150 SX y 250 SX
El 3 de mayo de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de KTM.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Debido a una falla de producción en la parte superior de la carcasa de agarre del acelerador, el cable del cable del acelerador puede deslizarse fuera del rodillo de desviación y quedar atrapado entre el rodillo de desviación y la carcasa. Esto bloquea el deslizamiento del acelerador y resulta en una situación de conducción incontrolable.
Motocicletas, 2 tiempos, 85cc — 300cc. & # #13;
Vehículos afectados
- Marca
- KTM
- Modelos
- 85 SX, 150 SX, 250 SX, 250 EXC and 300 EXC
- Tipo de vehículo
- Moto
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Austria
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0522/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- KTM 150 SX (2)
- KTM 250 SX (2)
Otras llamadas a revisión de KTM
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
KTM 85 SX, 150 SX, 250 SX, 250 EXC y 300 EXC. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de KTM.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Grecia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de KTM con el número de bastidor.
