Llamada a revisión: Mazda 323, 626 y M121
El 1 de abril de 2022 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Mazda.
El defecto
Riesgo: incendio
En algunos interruptores de encendido, se ha aplicado demasiada grasa a ciertos puntos de contacto. Para un vehículo utilizado en estas condiciones, esto puede conducir a la carbonización de la grasa si y, por lo tanto, a un mayor riesgo de incendio. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Mazda
- Modelos
- 323 (BG,BA), 626 (GE), M121 (DB), DEMIO (DW), MX3 (EC), MPV (LV)
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 01.06.1989 – 01.11.2002
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- AF050A
- Origen
- Japón
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/00507/22
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 07/01/2022
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Mazda 323 (2)
- Mazda 626 (2)
- Mazda Demio (2)
- Mazda MX3 (2)
- Mazda MPV (2)
Otras llamadas a revisión de Mazda
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Mazda 323, 626, M121, Demio, MX3 y MPV, fabricados entre 1989 y 2002. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Mazda.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Mazda con el número de bastidor.