coche · enero de 2022

Llamada a revisión: Mazda CX-3, CX-5 y CX-9

El 28 de enero de 2022 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Mazda CX-3, CX-5, CX-9 y MX-5 por riesgo de lesiones. La notificó Portugal.

Publicada28 de enero de 2022

RiesgoLesiones

Notificada porPortugal

El defecto

Riesgo: lesiones

El impulsor de la bomba de combustible de baja presión puede deformarse causando fallo de pomping de combustible. Esto puede dar lugar a que el motor no arranque o se estanque, lo que aumenta el riesgo de accidente. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Turismo fabricado en Japón, México y Tailandia.

Vehículos afectados

Marca: Mazda
Modelos: 2 (DJ), 3 (BM/BN), 6 (GJ/GL), CX-3 (DK), CX-5 (KE/KF), CX-9 (TB) , MX-5 (ND)
Tipo de vehículo: Turismos
Fechas de producción: - 2 (18.10.2017- 02.10.2018 / 19.04.2018 - 20.10.2018 / 04.10.2018 - 21.02.2020 ); - 3 (23.04.2018 - 31.07.2018 / 23.04.2018 -26.01.2019); - 6 (06.04.2018 - 24.10.2018 / 13.04.2018 - 23.10.2018 / 08.05.2018 - 05.12.2018); - CX-3 (18.10.2017 - 06.09.2019 / 03.04.2018 - 06.11.2018);- CX-5 (03.04.2018 - 27.10.2018 / 23.04.2018 - 12.12.2018);- CX-9 (16.04.2018 -17.10.2018 / 22.05.2018 -23.11.2018);- MX-5 (05.04.2018 - 30.10.2018).
Homologación / tipo: turismo
Código de la campaña: AM039A
Origen: Japón
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/00177/22

Medida adoptada

Distribuidor · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00177/22 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Mazda CX-3, CX-5, CX-9 y MX-5, fabricados entre 2017 y 2020. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Mazda.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Portugal, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Mazda con el número de bastidor.