Llamada a revisión: Mitsubishi Pajero
El 27 de noviembre de 2020 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Mitsubishi Pajero por riesgo de lesiones. La notificó Polonia.
El defecto
Riesgo: lesiones
El brazo inferior delantero del lado derecho podría romperse durante el uso del vehículo debido a un proceso de soldadura inadecuado. El vehículo puede ser inestable durante la conducción.
Vehículos afectados
- Marca
- Mitsubishi
- Modelos
- Pajero
- Tipo de vehículo
- Turismos
- Fechas de producción
- Model year: 2017 -2018
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- ENL-20-018-SR
- Origen
- Japón
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/01591/20
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 14/10/2020
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Mitsubishi Pajero, fabricados entre 2017 y 2018. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Mitsubishi.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Polonia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Mitsubishi con el número de bastidor.