Llamada a revisión: Moto Guzzi y Piaggio
El 11 de octubre de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Moto Guzzi y Piaggio.
El defecto
Riesgo: lesiones
null La varilla de conexión en el soporte de choque trasero inferior puede romperse sin ningún deterioro previamente detectable durante la conducción. La rueda trasera de repente se sumerge hacia el interior y los bloques. & #13;
Vehículos afectados
- Marca
- Moto Guzzi y Piaggio
- Modelos
- Unknown
- Tipo de vehículo
- Motocicletas
- Fechas de producción
- Unknown
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Italia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1360/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Moto Guzzi
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Moto Guzzi y Piaggio . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Moto Guzzi.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Moto Guzzi con el número de bastidor.