Llamada a revisión: Renault
El 23 de septiembre de 2011 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Renault.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Los productos presentan un riesgo de lesiones, ya que el motor puede ser dañado por la no conformidad de los semiconos de la válvula. & # #13; Incidentes reportados.
La retirada se refiere a los vehículos equipados con los motores D4F y D4FT fabricados entre el 17 de septiembre de 2010 y el 30 de noviembre de 2010 en Douvrin (Francia) o D4D y D4F fabricados entre el 06/11/2010 y el 22 de noviembre de 2010 en Curitiba (Brasil). <a href="http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2011-w38/2011-w38_14-vins.
Vehículos afectados
- Marca
- Renault
- Tipo de vehículo
- Turismos «Clio» y «Twingo»
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Francia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- 0970/11
Medida adoptada
Retirada del vehículo para su reparación.
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Renault
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Renault . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Renault.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Grecia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Renault con el número de bastidor.