Saltar al contenido
Llamada a Revisión
vehículo · diciembre de 2015

Llamada a revisión: Sparco y Sabelt 3" 4, 6 POINT HARNESS Red y Black

El 18 de diciembre de 2015 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Sparco, Sabelt y TAKATA (counterfeit) 3" 4, 6 POINT HARNESS Red, Black y Blue QUICK RELEASE CAMLOCK por riesgo de lesiones. La notificó Reino Unido.

Publicada18 de diciembre de 2015
RiesgoLesiones
Notificada porReino Unido

El defecto

Riesgo: lesiones

null El arnés puede fallar en varios puntos causando que el conductor sea expulsado del vehículo en caso de un accidente de vehículo. Accidentes reportados.

Arnés de carreras de motor/cinturón de asiento con hebilla de cinturón de camlock en varios colores.

Vehículos afectados

Marca
Sparco, Sabelt y TAKATA (counterfeit)
Modelos
3" 4 / 6 POINT HARNESS Red/Black/Blue QUICK RELEASE CAMLOCK (COUNTERFEIT)
Tipo de vehículo
Arnés de carreras de motor
Homologación / tipo
otro
Origen
República Popular China
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/1647/15

Medida adoptada

Si tu vehículo es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1647/15 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Sparco, Sabelt y TAKATA (counterfeit) 3" 4, 6 POINT HARNESS Red, Black y Blue QUICK RELEASE CAMLOCK. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Sparco.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Sparco con el número de bastidor.