Llamada a revisión: Suzuki Swift, Swift Sports y Baleno
El 16 de diciembre de 2022 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Suzuki.
El defecto
Riesgo: lesiones
Debido a la hinchazón de la válvula en la bomba de vacío, la presión negativa de los impulsores de freno se puede bloquear temporalmente. En consecuencia, incluso si el sistema de frenado sigue siendo funcional, el pedal del freno debe presionarse con fuerza, lo que aumenta el riesgo de accidente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Suzuki
- Modelos
- Swift, Swift Sports, Baleno, Vitara, S-Cross
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 2015-2022
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- 97G5
- Origen
- Japón
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/01781/22
Medida adoptada
- Importador · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 23/11/2022
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Suzuki Swift (11)
- Suzuki Baleno (3)
- Suzuki Vitara (6)
- Suzuki S-Cross (3)
Otras llamadas a revisión de Suzuki
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Suzuki Swift, Swift Sports, Baleno, Vitara y S-Cross, fabricados entre 2015 y 2022. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Suzuki.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Bulgaria, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Suzuki con el número de bastidor.