Llamada a revisión: Tesla
El 1 de diciembre de 2023 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Tesla.
El defecto
Riesgo: lesiones
Debido a un error de software, es posible que la unidad de control no detecte cuando el nivel de líquido de frenos es bajo. Un nivel bajo de líquido de frenos puede causar una mayor distancia de frenado, lo que aumenta el riesgo de un accidente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Tesla
- Modelos
- Model X
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 11.02.2021 - 27.09.2023
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- SB-23-00-005
- Origen
- Estados Unidos
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/02953/23
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 2021 y 2023. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Tesla
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Tesla , fabricados entre 2021 y 2023. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Tesla.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Tesla con el número de bastidor.
