Llamada a revisión: THH Cyber, Nikko y AFX
El 3 de marzo de 2023 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de THH.
El defecto
Riesgo: lesiones
La capacidad de absorción de impacto del casco es insuficiente. En caso de impacto, los usuarios pueden sufrir lesiones en la cabeza. El producto no cumple los requisitos del Reglamento ECE 22-05.
Vehículos afectados
- Marca
- THH
- Modelos
- CYBER, NIKKO, AFX
- Tipo de vehículo
- Casco de moto
- Homologación / tipo
- pieza
- Origen
- Taiwán
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/00412/23
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu pieza es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
THH Cyber, Nikko y AFX. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de THH.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de THH con el número de bastidor.