Llamada a revisión: Triumph
El 18 de noviembre de 2011 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Triumph.
El defecto
Riesgo: lesiones
null El cable que conecta la válvula de descarga al sistema de recolección de vapor de combustible puede entrar en contacto con el tubo de escape y, si se daña, causar un cortocircuito. Como resultado, la electrónica del vehículo podría fallar y, por lo tanto, el motor podría detenerse, lo que, en el peor de los casos, podría causar que el conductor cayera.
Vehículos afectados
- Marca
- Triumph
- Tipo de vehículo
- Motocicleta «Daytona 675» y «Daytona 675 R»
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Reino Unido
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- 1282/11
Medida adoptada
Retirada del vehículo para su reparación.
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Triumph
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Triumph . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Triumph.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Triumph con el número de bastidor.