Llamada a revisión: Triumph Street Triple, Street Triple R y Street Triple 70 KW
El 13 de septiembre de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Triumph Street Triple, Street Triple R y Street Triple 70 KW por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Los tornillos de guía de cable de la izquierda y la derecha del cabezal de dirección pueden soltarse. Un tornillo suelto puede bloquear la dirección que podría llevar al conductor a caer de la motocicleta.
Vehículos afectados
- Marca
- Triumph
- Modelos
- Street Triple, Street Triple R, Street Triple 70 KW
- Tipo de vehículo
- Moto
- Fechas de producción
- N/A
- Homologación / tipo
- moto
- Origen
- Tailandia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1200/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
Otras llamadas a revisión de Triumph
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Triumph Street Triple, Street Triple R y Street Triple 70 KW. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Triumph.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Triumph con el número de bastidor.
