27 alertas
Llamadas a revisión del Honda Civic
El Honda Civic tiene 27 llamadas a revisión publicadas en la UE. La última es del 13 de febrero de 2026, por riesgo de lesiones.
Todas las llamadas a revisión del Civic
Las alertas afectan a unidades fabricadas entre 1996 y 2024. No todas las unidades del modelo están afectadas: compruébalo con el número de bastidor.
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El aumento de la presión puede hacer que el inflador se rompa propulsando…Honda Civic, CR-V & y Jazz12 de junio de 2015Lesionesnull El inflador del airbag del conductor puede producir una presión interna excesiva si se despliega. El aumento de la presión puede hacer que el inflador se rompa propulsando…Honda Accord, Accord Tourer y Civic13 de marzo de 2015 · fabricados en 2003Lesionesnull El inflador del airbag del pasajero puede producir una presión interna excesiva si se despliega. El aumento de la presión puede hacer que el inflador se rompa propulsando…Honda Civic y Jazz12 de diciembre de 2014 · fabricados entre 2003 y 2004Lesionesnull El inflador de airbag delantero del conductor podría producir una presión interna excesiva cuando el airbag se despliega causando que el inflador se rompa. 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Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otros modelos de Honda
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene el Honda Civic?
27 publicadas en Safety Gate. La última es del 13 de febrero de 2026.
¿Qué años del Civic están afectados?
Las alertas mencionan unidades fabricadas entre 1996 y 2024, pero cada alerta afecta solo a un periodo concreto: míralo en cada una.
¿Qué hago si mi Civic está afectado?
Pide cita en un taller oficial de Honda con el número de bastidor. La reparación de una llamada a revisión la paga el fabricante.
