2 alertas
Llamadas a revisión del Yamaha TMAX XP530
Hemos encontrado 2 llamadas a revisión del Yamaha TMAX XP530 en Safety Gate, la primera del 29 de marzo de 2019 y la última del 8 de mayo de 2020.
Todas las llamadas a revisión del TMAX XP530
Los riesgos de estas alertas son: lesiones.
Yamaha TMAX XP5308 de mayo de 2020 · fabricados entre 2017 y 2019LesionesEl soporte central puede estar soldados inadecuadamente y podría romperse. Como resultado, la motocicleta puede caer, aumentando el riesgo de una lesión.Yamaha TMAX XP53029 de marzo de 2019 · fabricados entre 2017 y 2018LesionesLa durabilidad limitada de la correa causa daños y, en consecuencia, una pérdida de transmisión de potencia. Como resultado, el piloto podría perder el control de la motocicleta.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene el Yamaha TMAX XP530?
2 publicadas en Safety Gate. La última es del 8 de mayo de 2020.
¿Qué años del TMAX XP530 están afectados?
Las alertas mencionan unidades fabricadas entre 2017 y 2019, pero cada alerta afecta solo a un periodo concreto: míralo en cada una.
¿Qué hago si mi TMAX XP530 está afectado?
Pide cita en un taller oficial de Yamaha con el número de bastidor. La reparación de una llamada a revisión la paga el fabricante.