Llamada a revisión: Al-ko
El 6 de septiembre de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Al-ko.
El defecto
Riesgo: lesiones
null El espesor desigual del revestimiento del tambor de freno puede hacer que los pernos de la rueda funcionen sueltos y, en casos extremos, hacer que la rueda se apague. & # #13; 15 incidentes reportados.& #13;
Ejes con tambores de freno para caravanas remolcadas. 1 600 kg de masa máxima admisible.
Vehículos afectados
- Marca
- Al-ko
- Modelos
- Unknown
- Tipo de vehículo
- Ejes de caravana
- Fechas de producción
- Production period: October 2012 to May 2013
- Homologación / tipo
- autocaravana
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1167/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu autocaravana es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Al-ko
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Al-ko , fabricados entre 2012 y 2013. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Al-ko.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Al-ko con el número de bastidor.