Llamada a revisión: Ferrari 458 Italia, 458 Spider y 458 Speciale
Ferrari ha llamado a revisión 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 SpecialeA, 488 GTB y 488 Spider por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 25 de marzo de 2022, notificada por Italia.
El defecto
Riesgo: lesiones
El tapón del depósito de fluidos de freno puede no ser capaz de proporcionar una ventilación adecuada que permita mantener la presión atmosférica dentro del propio depósito. Esto puede provocar que el vehículo pierda parte o la totalidad de su capacidad de frenado, lo que aumenta el riesgo de accidente. El producto no cumple lo dispuesto en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Ferrari
- Modelos
- 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 Speciale A, 488 GTB, 488 Spider, J50
- Tipo de vehículo
- Turismos
- Fechas de producción
- 08/2009 - 07/2019
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- 78
- Origen
- Italia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/00470/22
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 01/03/2022
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Ferrari 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 SpecialeA, 488 GTB y 488 Spider, fabricados entre 2009 y 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ferrari.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Italia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ferrari con el número de bastidor.
