coche · septiembre de 2026

Llamada a revisión: Ford Focus, C-Max y Transit Connect

Ford ha llamado a revisión Focus, C-Max, Transit Connect, Galaxy, S-Max y Mondeo por un defecto con riesgo de medio ambiente. La alerta se publicó el 18 de septiembre de 2026, notificada por Francia.

Publicada18 de septiembre de 2026

RiesgoMedio ambiente

Notificada porFrancia

El defecto

Riesgo: medio ambiente

El filtro de partículas diésel (DPF) puede agrietarse en vehículos EcoBlue Diesel de 2,0 l y EcoBlue de 1,5 l. Esto podría provocar que los vehículos no superen la inspección técnica exigida por la ley, ya que las emisiones de gases de escape de hollín pueden superar el límite autorizado. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Vehículos afectados

Marca: Ford
Modelos: Focus / C-MAX / Transit Connect / Galaxy / S-MAX / Mondeo / Kuga
Tipo de vehículo: Coche de pasajeros
Fechas de producción: 12.05.2014 - 04.10.2018 (C-MAX)06.03.2018 - 19.01.2023 (Transit Connect)07.02.2015 - 26.07.201809.08.2018 - 29.06.2022 (Kuga)10.12.2014 - 22.07.2019 (Focus)23.07.2019 - 03.06.202423.07.2019 - 03.06.2024 (Galaxy)30.01.2018 - 23.10.2022 (S-MAX)30.01.2018 - 23.11.2022 (Mondeo)
Homologación / tipo: turismo
Código de la campaña: 24E06
Origen: Luxemburgo
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: SR/02468/26

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Afecta a vehículos fabricados entre 2014 y 2024. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta SR/02468/26 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Más llamadas a revisión de estos modelos

Otras llamadas a revisión de Ford

Ford Ranger23 de octubre de 2026 · fabricados entre 2023 y 2026LesionesEs posible que el airbag lateral no se despliegue correctamente y que los paneles del pilar B se desprendan durante el despliegue. Además, el airbag de la cabeza puede no proteger…Ford Kuga23 de octubre de 2026 · fabricados entre 2024 y 2026IncendioLesionesUn tornillo y una tuerca de empuje pueden entrar en contacto con el arnés de cableado detrás del panel de instrumentos del lado del conductor y dañar los cables. Como resultado,…Ford Transit Custom9 de octubre de 2026 · fabricados entre 2024 y 2026IncendioUna condición de contacto entre el tanque de combustible diesel y el perno del soporte del mamparo DCIV puede causar daños al tanque de combustible con el tiempo y fugas de…Ford Ranger MS-RT2 de octubre de 2026LesionesEl dispositivo de acoplamiento no se instaló a la altura correcta. Como resultado, un remolque conectado podría desprenderse mientras se conduce, o los componentes del dispositivo…Ford Capri y Explorer18 de septiembre de 2026 · fabricados en 2026LesionesDebido a una unión insuficiente, el techo panorámico puede desprenderse y caer en la carretera. Existe el riesgo de accidentes y lesiones. El producto no cumple el Reglamento…Ford Transit Custom y Tourneo Custom21 de agosto de 2026 · fabricados entre 2023 y 2025IncendioLas grietas en la línea de combustible podrían provocar una fuga de combustible por encima de los sistemas de postratamiento de los gases de escape. Si el combustible con fugas…

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ford Focus, C-Max, Transit Connect, Galaxy, S-Max y Mondeo, fabricados entre 2014 y 2024. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.