Llamada a revisión: Harley-Davidson TG1
El 8 de noviembre de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Harley-Davidson TG1 por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
null El circuito de frenado trasero puede dañarse si el ángulo de dirección es demasiado grande. Esto puede reducir la eficacia del freno de la rueda trasera o socavar la dirección.
Vehículos afectados
- Marca
- Harley-Davidson
- Modelos
- TG1
- Tipo de vehículo
- Trike
- Fechas de producción
- N/A
- Homologación / tipo
- otro
- Origen
- Estados Unidos
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1539/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu vehículo es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Harley-Davidson
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Harley-Davidson TG1. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Harley-Davidson.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Harley-Davidson con el número de bastidor.