coche · diciembre de 2014

Llamada a revisión: MINI 3-door

El 5 de diciembre de 2014 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de MINI.

Publicada5 de diciembre de 2014

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

null Hay una falla que afecta el mecanismo de ajuste (recliner) de los respaldos del asiento delantero. Es posible que los dientes del mecanismo no estén completamente activados y, por lo tanto, la retención del respaldo del asiento podría verse afectada, lo que podría provocar que el asiento se plegue en caso de un impacto trasero severo, reduciendo así la protección del ocupante.

Vehículos afectados

Marca: MINI
Modelos: Mini 3-door
Tipo de vehículo: Coche de pasajeros
Fechas de producción: The vehicles in question were manufactured between August 2014 and September 2014.
Homologación / tipo: turismo
Origen: Alemania
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/1893/14

Medida adoptada

Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Afecta a vehículos fabricados entre 2014. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1893/14 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

MINI 3-door fabricados en 2014. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de MINI.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de MINI con el número de bastidor.