22 alertas desde 2012
Llamadas a revisión de MINI
MINI tiene 22 llamadas a revisión publicadas en Safety Gate, el sistema de alerta de la Unión Europea. Los modelos con más alertas son Countryman, Cooper, Aceman, Clubman y 3-door.
Modelos de MINI con llamadas a revisión
- Countryman (11)
- Cooper (8)
- Aceman (3)
- Clubman (3)
Últimas llamadas a revisión de MINI
Pulsa en cada alerta para ver el defecto, los vehículos afectados y la medida adoptada.
MINI Countryman5 de diciembre de 2025 · fabricados en 2025LesionesEs posible que los cinturones de seguridad de la segunda fila no se hayan fabricado correctamente y puedan provocar fallos en los sensores de sensibilidad del vehículo. Esto…MINI Cooper y Countryman10 de octubre de 2025 · fabricados en 2025LesionesLos cinturones de seguridad del coche no fueron fabricados correctamente. En caso de colisión o accidente, la función de retención de los cinturones de seguridad podrá reducirse y…MINI Countryman22 de agosto de 2025 · fabricados en 2025IncendioEl atornillado defectuoso del cable de tierra puede aumentar la resistencia de contacto, lo que podría conducir al calentamiento de la conexión del tornillo. Además, esto puede…MINI Countryman23 de mayo de 2025 · fabricados entre 2023 y 2024LesionesEs posible que la parte delantera no esté correctamente atornillada al submarco del motor. Si uno de los pernos no se ha apretado correctamente y se desprende, la seguridad del…MINI Cooper y Aceman9 de mayo de 2025 · fabricados entre 2023 y 2024IncendioUn defecto de fabricación en la batería de alto voltaje puede provocar un cortocircuito en los vehículos afectados. Esto puede provocar que el vehículo se incendie, incluso cuando…MINI Cooper, Countryman y Aceman10 de enero de 2025 · fabricados entre 2023 y 2024LesionesEl eje hueco del servomotor se ha soldado incorrectamente. La soldadura puede no ser capaz de soportar la acumulación de alta presión de frenado y puede romperse. En este caso, el…MINI Cooper y Aceman13 de diciembre de 2024 · fabricados en 2024IncendioUn control de calidad mostró que los módulos celulares de la batería de alto voltaje pueden no haber sido fabricados según las especificaciones y, por lo tanto, pueden ocurrir…MINI Cooper20 de septiembre de 2024 · fabricados entre 2018 y 2024IncendioLa batería de alto voltaje puede cortocircuitarse, causando que la batería se sobrecaliente y el vehículo se incendie, incluso cuando está estacionado. El producto no cumple el…MINI Countryman2 de agosto de 2024 · fabricados en 2024LesionesEs posible que el ajustador reclinable del asiento no esté correctamente soldado, lo que podría hacer que el respaldo no se bloquee. Si no se bloquea, es posible que el respaldo…MINI Cooper19 de julio de 2024 · fabricados entre 2020 y 2022IncendioLesionesLa carcasa de la batería de alto voltaje (HV) puede no ser estanca, lo que arriesga la entrada de agua. Si entra agua, un mensaje alerta al conductor sobre un fallo de…MINI Countryman21 de junio de 2024 · fabricados en 2024LesionesEn el proceso de producción, el soporte de apoyo del reposabrazos puede haber sido atornillado incorrectamente al panel de la puerta trasera izquierda o derecha. En caso de…MINI Cooper Countryman SE ALL47 de octubre de 2022 · fabricados entre 2020 y 2021IncendioLos defectos en el bobinado de las láminas internas celulares en las baterías de alto voltaje pueden conducir a la aparición de una mayor autodescarga. Esto puede causar que los…MINI Cabrio, Clubman y Countryman8 de julio de 2022 · fabricados en 2022IncendioLesionesEs posible que el microgenerador de gas dentro del retractor del cinturón de seguridad no haya sido fabricado según las especificaciones. Estas desviaciones pueden conducir a un…BMW y MINI M5 y Countryman7 de mayo de 2021 · fabricados entre 2016 y 2017LesionesLa unidad de ignición del airbag de la cabeza podrá separarse del inflador y entrar en el interior del vehículo cuando se despliegue el airbag. En consecuencia, la inflación del…MINI Countryman9 de octubre de 2020 · fabricados en 2020IncendioUn cortocircuito en la batería de alto voltaje podría ocurrir durante la carga inicial debido a una partícula en forma de perla de soldadura. Esto puede desencadenar una reacción…MINI Clubman24 de julio de 2020 · fabricados en 2020LesionesUn sensor de detección de vuelcos dentro de la unidad de control del airbag podría estar defectuoso. En consecuencia, en caso de accidente en el que el vehículo se inclina sobre…MINI Clubman, Cooper y JCW Countryman25 de octubre de 2019 · fabricados en 2019LesionesFalta un disco de cuello esférico en el extremo de la varilla de la dirección. En consecuencia, la varilla de corbata puede desgastarse y romperse, lo que lleva a una pérdida del…MINI One Countryman y Cooper Countryman28 de septiembre de 2018 · fabricados entre 2016 y 2018IncendioLesionesFalta un protector contra choques para la bomba de combustible de alta presión en el compartimento del motor. En caso de accidente, la bomba de alta presión puede estar dañada, lo…MINI Countryman13 de julio de 2018 · fabricados en 2018LesionesLos rodamientos en el eje delantero podrían romperse. Si esto ocurre, podría haber una pérdida de control de la rueda durante la conducción.& #13;MINI 3-door5 de diciembre de 2014 · fabricados en 2014Lesionesnull Hay una falla que afecta el mecanismo de ajuste (recliner) de los respaldos del asiento delantero. Es posible que los dientes del mecanismo no estén completamente activados…MINI 3-Türer y 5-Türer31 de octubre de 2014 · fabricados entre 2013 y 2014Lesionesnull La tuerca de brida en la placa de montaje de la rueda de repuesto de emergencia puede aflojarse gradualmente. Como resultado, la rueda de repuesto de emergencia bien con la…MINI27 de enero de 2012Incendionull La bomba de refrigerante auxiliar del turbocompresor puede fallar causada por aditivos plásticos junto con altas temperaturas de funcionamiento. En algunos casos raros puede…
Por año
2025: 6 · 2024: 5 · 2022: 2 · 2021: 1 · 2020: 2 · 2019: 1 · 2018: 2 · 2014: 2 · 2012: 1
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene MINI?
22 publicadas en Safety Gate desde 2010.
¿Cómo sé si mi MINI está afectado?
Busca tu modelo en esta página y, si tiene alguna alerta, pregunta en un taller oficial de MINI con el número de bastidor (VIN).