Llamada a revisión: MINI Countryman
El 2 de agosto de 2024 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de MINI Countryman por riesgo de lesiones. La notificó Alemania.
El defecto
Riesgo: lesiones
Es posible que el ajustador reclinable del asiento no esté correctamente soldado, lo que podría hacer que el respaldo no se bloquee. Si no se bloquea, es posible que el respaldo del asiento no se mantenga seguro en una colisión, lo que aumenta el riesgo de lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- MINI
- Modelos
- Countryman
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- 30.04.2024 - 07.05.2024
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- 0052210200
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/01977/24
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 2024. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- MINI Countryman (11)
Otras llamadas a revisión de MINI
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
MINI Countryman fabricados en 2024. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de MINI.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de MINI con el número de bastidor.
