Llamada a revisión: Renault Master
El 9 de agosto de 2024 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Renault.
El defecto
Riesgo: incendio
La línea de combustible diesel está demasiado cerca del arnés de cableado, lo que puede hacer que la línea de combustible se frote contra los cables y se desgaste. Esto puede provocar fugas de combustible debajo del automóvil, creando un riesgo de incendio. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, ni de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos, ni el Reglamento n.o 154 de las Naciones Unidas.
Furgoneta de pasajeros / Vehículo comercial ligero.
Vehículos afectados
- Marca
- Renault
- Modelos
- MASTER III
- Tipo de vehículo
- Furgoneta de pasajeros / Vehículo comercial ligero
- Fechas de producción
- 23.09.2014 - 27.09.2023
- Homologación / tipo
- furgoneta
- Código de la campaña
- 0EC1
- Origen
- Francia
- Nivel de riesgo
- Otros niveles de riesgo
- Referencia Safety Gate
- A11/00094/24
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 16/07/2024
Afecta a vehículos fabricados entre 2014 y 2023. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Renault Master, fabricados entre 2014 y 2023. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Renault.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Francia, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Renault con el número de bastidor.