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Llamada a Revisión
autobús · agosto de 2026

Llamada a revisión: Setra S 515 LE y S 516 LE

Setra ha llamado a revisión S 515 LE y S 516 LE por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 14 de agosto de 2026, notificada por Alemania.

Publicada14 de agosto de 2026
RiesgoLesiones
Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

Los tornillos mal asegurados pueden hacer que los paneles de acceso se abran mientras el vehículo está en movimiento. Esto podría crear un peligro para los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la carretera, aumentando el riesgo de lesiones. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Vehículos afectados

Marca
Setra
Modelos
S 515 LE, S 516 LE
Tipo de vehículo
Autobús
Fechas de producción
15.10.2025 - 20.01.2026
Homologación / tipo
autobus
Código de la campaña
75.10U26378A
Origen
Alemania
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
SR/02232/26

Medida adoptada

Afecta a vehículos fabricados entre 2025 y 2026. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta SR/02232/26 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Setra S 515 LE y S 516 LE, fabricados entre 2025 y 2026. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Setra.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Setra con el número de bastidor.