Llamada a revisión: Volvo S60
El 18 de enero de 2013 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Volvo.
El defecto
Riesgo: lesiones
null Los tornillos de montaje de la moldura del pilar A pueden ajustarse a un par de ajuste demasiado alto. Esto puede causar grietas que podrían conducir a que el recorte del pilar A se desprendiera en caso de que se despleguen las bolsas de aire de la cabeza.
Vehículos afectados
- Marca
- Volvo
- Modelos
- S60, V60
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Suecia
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/0040/13
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Volvo S60. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Volvo.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Volvo con el número de bastidor.