moto · febrero de 2026

Llamada a revisión: Zero DS, DSR y Dsrp

El 13 de febrero de 2026 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Zero.

Publicada13 de febrero de 2026

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

La manguera de freno delantera se ha instalado 180° retorcida, lo que puede provocar falta de flexibilidad, daños y, como resultado, pérdida de líquido de frenos y reducción de la fuerza de frenado. Esto aumenta el riesgo de accidente. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Vehículos afectados

Marca: Zero
Modelos: DS, DSR, DSR/X, DSRP
Tipo de vehículo: Motocicleta
Fechas de producción: 04.09.2023 - 29.05.2025
Homologación / tipo: moto
Código de la campaña: SV-RCL-025-017
Origen: Filipinas
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: SR/00422/26

Medida adoptada

Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Información del fabricante

Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta SR/00422/26 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Zero DS, DSR y Dsrp, fabricados entre 2023 y 2025. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Zero.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Zero con el número de bastidor.