moto · octubre de 2025

Llamada a revisión: Zero DS y DSR

Zero ha llamado a revisión DS y DSR por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 24 de octubre de 2025, notificada por Alemania.

Publicada24 de octubre de 2025

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

Los cables del interruptor de llave en el arnés de cables pueden romperse mientras se conduce. Esto puede conducir a una pérdida de potencia durante la conducción, y aumenta el riesgo de lesiones y accidentes. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Vehículos afectados

Marca: Zero
Modelos: DS, DSR, DSR/X
Tipo de vehículo: Motocicleta
Fechas de producción: 04.04.2022 - 24.07.2025
Homologación / tipo: moto
Código de la campaña: SV-RCL-025-018
Origen: Filipinas
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: SR/03733/25

Medida adoptada

Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Si tu moto es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta SR/03733/25 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Zero DS y DSR, fabricados entre 2022 y 2025. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Zero.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Zero con el número de bastidor.