Llamada a revisión: Ford
El 12 de octubre de 2012 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Ford.
El defecto
Riesgo: lesiones
null En los vehículos afectados puede haber una separación insuficiente entre la cubierta del motor y el cable de control de velocidad, lo que podría hacer que el acelerador se pegue cuando el pedal del acelerador está total o parcialmente deprimido.
Vehículos afectados
- Marca
- Ford
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Homologación / tipo
- turismo
- Origen
- Estados Unidos
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/1546/12
Medida adoptada
- Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otras llamadas a revisión de Ford
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Ford . Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.