coche · enero de 2026

Llamada a revisión: Ford Mustang

El 23 de enero de 2026 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Ford.

Publicada23 de enero de 2026

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

La corrosión del cable del pretensor del cinturón de seguridad delantero puede hacer que se debilite o se rompa, reduciendo la efectividad del cinturón de seguridad y aumentando el riesgo de lesiones en un choque. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Vehículos afectados

Marca: Ford
Modelos: Mustang
Tipo de vehículo: Coche de pasajeros
Fechas de producción: 14.02.2014 - 02.10.2017
Homologación / tipo: turismo
Código de la campaña: 25S92
Origen: Estados Unidos
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: SR/00175/26

Medida adoptada

Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Información del fabricante

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta SR/00175/26 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Ford Mustang (11)

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ford Mustang, fabricados entre 2014 y 2017. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.