Llamada a revisión: Ford Puma
Ford ha llamado a revisión Puma por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 13 de marzo de 2020, notificada por Reino Unido.
El defecto
Riesgo: lesiones
Es posible que el muelle de retención no bloquee de forma segura el módulo de airbag del conductor al volante. Como resultado, la función protectora del airbag se verá afectada, aumentando el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Automóvil de pasajeros bajo el código de recuperación de Ford: 20S06.
Vehículos afectados
- Marca
- Ford
- Modelos
- Puma
- Tipo de vehículo
- Coche de pasajeros
- Fechas de producción
- The affected vehicles were manufactured between 6 November 2019 and 29 January 2020.
- Homologación / tipo
- turismo
- Código de la campaña
- 20S06
- Origen
- Rumanía
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/00375/20
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 14/02/2020
Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Ford Puma (6)
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Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Ford Puma, fabricados entre 2019 y 2020. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.