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Llamada a Revisión
coche · febrero de 2017

Llamada a revisión: Ford Ranger

El 3 de febrero de 2017 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Ford.

Publicada3 de febrero de 2017
RiesgoLesiones
Notificada porReino Unido

El defecto

Riesgo: lesiones

null La transmisión automática puede cambiar las marchas hacia abajo debido a una señal incorrecta del sensor de velocidad de salida. Si se produce un cambio hacia abajo no deseado, las ruedas podrían bloquearse o deslizarse hasta que la velocidad del vehículo se desacelera. Esto podría resultar en la pérdida de control del vehículo.

Vehículos afectados

Marca
Ford
Modelos
Ranger
Tipo de vehículo
Coche de pasajeros
Fechas de producción
Vehicles built between 29/09/2011 and 30/03/2012.
Homologación / tipo
turismo
Origen
Sudáfrica
Nivel de riesgo
Riesgo grave
Referencia Safety Gate
A12/0112/17

Medida adoptada

Si tu coche es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/0112/17 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ford Ranger, fabricados entre 2011 y 2012. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.