camión · abril de 2020

Llamada a revisión: Ford Ranger y Everest

Ford ha llamado a revisión Ranger y Everest por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 24 de abril de 2020, notificada por Reino Unido.

Publicada24 de abril de 2020

RiesgoLesiones

Notificada porReino Unido

El defecto

Riesgo: lesiones

Los engranajes de la bomba de fluido de transmisión podrían fallar durante la conducción y es posible que el módulo de control de transmisión (TCM) y el módulo de control del tren de potencia (PCM) no reporten errores adecuadamente. En consecuencia, la presión del fluido de transmisión podría disminuir, dando lugar a una pérdida involuntaria de la potencia motriz y aumentando el riesgo de accidente.

Vehículos afectados

Marca: Ford
Modelos: Ranger, Everest
Tipo de vehículo: Coche de pasajeros/camión de recogida
Fechas de producción: 29/11/2017 to 15/10/2019
Homologación / tipo: camion
Código de la campaña: 20S10
Origen: Sudáfrica
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/00593/20

Medida adoptada

Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: 14/02/2020

Afecta a vehículos fabricados entre 2017 y 2019. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/00593/20 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

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Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Ford Ranger y Everest, fabricados entre 2017 y 2019. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Ford.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Reino Unido, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Ford con el número de bastidor.