Llamada a revisión: Setra S 516 LE
El 30 de agosto de 2024 se publicó en Safety Gate, el sistema de alerta de la UE, una llamada a revisión de Setra.
El defecto
Riesgo: lesiones
Una conexión de tornillo defectuosa podría causar que el bloque de parada en la pista inferior de la hoja de la puerta se desplace o se desprenda. Si esto ocurre, la hoja de la puerta podría soltarse de su pista desapercibida, especialmente en carreteras ásperas o con una ligera presión desde el interior. Esto podría hacer que el borde inferior de la puerta se balancee hacia afuera, lo que representa un riesgo para los pasajeros. El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Vehículos afectados
- Marca
- Setra
- Modelos
- S 516 LE
- Tipo de vehículo
- Autobús
- Fechas de producción
- 4/12/2023
- Homologación / tipo
- autobus
- Código de la campaña
- 72.00M24285A
- Origen
- Alemania
- Nivel de riesgo
- Riesgo grave
- Referencia Safety Gate
- A12/02486/24
Medida adoptada
- Fabricante · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Afecta a vehículos fabricados entre 2023. Comprueba con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Más llamadas a revisión de estos modelos
- Setra S 516 LE (3)
Otras llamadas a revisión de Setra
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos están afectados?
Setra S 516 LE fabricados en 2023. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.
¿Quién paga la reparación?
En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Setra.
¿Afecta a coches vendidos en España?
La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Setra con el número de bastidor.