15 alertas
Llamadas a revisión del Evobus Intouro
El Evobus Intouro tiene 15 llamadas a revisión publicadas en la UE. La última es del 9 de abril de 2021, por riesgo de lesiones.
Todas las llamadas a revisión del Intouro
Los riesgos de estas alertas son: lesiones, incendio y quemaduras.
Evobus Conecto, Intouro y Setra LE Business9 de abril de 2021 · fabricados entre 2016 y 2021LesionesDebido a su pequeña dimensión, las bisagras podrían romperse. Una ventana interna colgada de pivote podría desprenderse de sus bisagras y se desataría, hiriendo a los pasajeros.Evobus Citaro, Intouro y Setra20 de noviembre de 2020 · fabricados entre 2019 y 2020LesionesNo se cumple la resistencia a la fatiga especificada del dispositivo de acoplamiento de bolas.Evobus Citaro, Intouro y Setra18 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2018 y 2020LesionesDebido a una conexión atornillada que funciona solo parcialmente, las partes del vehículo pueden entrar en la carretera y poner en peligro el tráfico siguiente.Evobus Tourismo, Travego y Intouro29 de mayo de 2020 · fabricados entre 2014 y 2018LesionesDebido a la no especificación de la cubierta de los pines del delantero, la puerta del pasajero puede abrirse repentinamente y arrancarse en caso de fuertes ráfagas de viento.Evobus Conecto, Intouro y Setra1 de mayo de 2020 · fabricados entre 2016 y 2019LesionesDebido a una unión insuficientemente segura, el panel del módulo de ventana bisagrada puede desprenderse y caer en el área de pasajeros.Evobus Citaro, Intouro y Setra3 de enero de 2020 · fabricados entre 2015 y 2019IncendioLa instalación defectuosa de la línea de combustible podría dar lugar a un riesgo de incendio. No se indicaEvobus Citaro, Tourismo y Capacity20 de septiembre de 2019 · fabricados entre 2005 y 2017LesionesLos tornillos que conectan las placas de frenado no cumplen los requisitos para conducir y pueden romperse. Como resultado, la pinza del freno puede desprenderse y la fuerza de…Evobus Integro, Intouro y Setra22 de junio de 2018 · fabricados entre 2017 y 2018LesionesLas desviaciones dimensionales del brazo pitman pueden conducir a la pérdida de la fuerza de precarga. Esto puede provocar un deterioro de la función de dirección.Evobus Integro, Intouro y Setra11 de mayo de 2018 · fabricados entre 2015 y 2017LesionesEl cojinete de la puerta superior podría romperse. Esto podría llevar a que la puerta se cayera mientras el vehículo se está moviendo.Evobus Intouro, Intouro M y Intouro E11 de agosto de 2017 · fabricados entre 2005 y 2016Quemadurasnull El cableado eléctrico del generador puede frotar contra la unidad del motor. Esto podría dañar el aislamiento, dando lugar al riesgo de un cortocircuito y, en consecuencia,…Evobus Tourismo, Travego y Intouro3 de marzo de 2017 · fabricados en 2016Lesionesnull Es posible que las puertas no se abrochen de forma segura debido a los pasadores de bloqueo doblados. Esto conlleva el riesgo de que una puerta, en combinación con un efecto…Evobus Intouro20 de enero de 2017 · fabricados entre 2005 y 2016Lesionesnull Dado que el collar instalado en el conjunto era demasiado grande, el cable del generador puede rasparse en el soporte, y esto puede causar un cortocircuito, con el cable que…Evobus O 580, S 411 y S 4158 de abril de 2016 · fabricados entre 2001 y 2015Lesionesnull Los brazos de suspensión pueden romperse debido a un defecto material, lo que resulta en la pérdida directa de maniobrabilidad del vehículo.Evobus Citaro, Conecto y Intouro19 de septiembre de 2014 · fabricados entre 2010 y 2014IncendioLesionesnull La tubería de fuga de combustible en la conexión a la tubería de retorno de combustible puede estar teniendo fugas. Existe el riesgo de fugas de combustible en la carretera…Evobus Intouro, Tourismo y Travego12 de septiembre de 2014 · fabricados entre 2010 y 2014Lesionesnull Como resultado de una unión defectuosa, el revestimiento de la pared lateral en el panel de mantenimiento debajo de la ventana del conductor puede desprenderse y podría…
Qué hacer si tu vehículo está afectado
- Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
- Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
- Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
- Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).
Otros modelos de Evobus
Preguntas frecuentes
¿Cuántas llamadas a revisión tiene el Evobus Intouro?
15 publicadas en Safety Gate. La última es del 9 de abril de 2021.
¿Qué años del Intouro están afectados?
Las alertas mencionan unidades fabricadas entre 2001 y 2021, pero cada alerta afecta solo a un periodo concreto: míralo en cada una.
¿Qué hago si mi Intouro está afectado?
Pide cita en un taller oficial de Evobus con el número de bastidor. La reparación de una llamada a revisión la paga el fabricante.