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Llamada a Revisión
97 alertas desde 2013

Llamadas a revisión de Evobus

Evobus tiene 97 llamadas a revisión publicadas en Safety Gate, el sistema de alerta de la Unión Europea. Los modelos con más alertas son Citaro, Setra, Capacity, Conecto y Intouro.

Modelos de Evobus con llamadas a revisión

Últimas llamadas a revisión de Evobus

Pulsa en cada alerta para ver el defecto, los vehículos afectados y la medida adoptada.

Evobus Citaro y Capacity22 de abril de 2022 · fabricados entre 2020 y 2021LesionesEl agente de unión de la pantalla de visualización de destino frontal puede no sostenerse y el vidrio puede desprenderse. El vidrio puede caerse sin previo aviso y dañar a los…Evobus eCitaro25 de febrero de 2022 · fabricados en 2021LesionesDebido a un problema de unión, el revestimiento del techo puede separarse del vehículo, poniendo en peligro a otros usuarios de la carretera. El producto no cumple los requisitos…Evobus Citaro10 de diciembre de 2021 · fabricados entre 2020 y 2021LesionesLos precintos de las puertas que se han instalado no cumplen el actual ECE-R 118 en lo que respecta al comportamiento de combustión. Por lo tanto, existe un mayor riesgo de…Evobus Citaro, eCitaro y Citaro NGT26 de noviembre de 2021 · fabricados en 2021LesionesDebido a los componentes defectuosos del sistema de dirección, durante la vida útil del vehículo, la dirección puede fallar. Esto aumenta el riesgo de accidentes. El producto no…Evobus eCitaro y eCitaro G17 de septiembre de 2021 · fabricados entre 2019 y 2021LesionesLa estructura de carga de las superestructuras del techo puede ser demasiado débil. Esto podría llevar a que partes del vehículo terminaran en la carretera. El producto no cumple…Evobus Setra LE Business2 de julio de 2021 · fabricados en 2020LesionesUn arnés de cableado mal instalado podría conducir a la apertura de la puerta mientras el vehículo está en movimiento.Evobus Setra S 531 DT9 de abril de 2021 · fabricados en 2020LesionesLas cubiertas de rodillo ciego no son suficientemente resistentes al fuego (requisitos de R 118) y por lo tanto pueden fundirse y gotear sobre los pasajeros.Evobus Conecto, Intouro y Setra LE Business9 de abril de 2021 · fabricados entre 2016 y 2021LesionesDebido a su pequeña dimensión, las bisagras podrían romperse. Una ventana interna colgada de pivote podría desprenderse de sus bisagras y se desataría, hiriendo a los pasajeros.Evobus eCitaro y eCitaro G26 de marzo de 2021 · fabricados entre 2020 y 2021IncendioUn fallo de aislamiento puede conducir a un cortocircuito y aumentar el riesgo de incendio.Evobus Capacity y Citaro12 de marzo de 2021 · fabricados en 2020LesionesDebido a algunos componentes defectuosos, la puerta giratoria interior puede abrirse inadvertidamente si alguien se apoya en ella. Esto aumentará el riesgo de lesiones.Evobus Citaro y Conecto29 de enero de 2021 · fabricados entre 2007 y 2020LesionesEl tabique antiinfección retroadaptado puede separarse debido a una unión defectuosa y entrar en el compartimiento del pasajero.Evobus Setra LE Business11 de diciembre de 2020 · fabricados entre 2016 y 2020LesionesLos frenos del depósito de combustible pueden separarse del vehículo, lo que puede provocar fugas de combustible y fallos del motor.Evobus Citaro, Intouro y Setra20 de noviembre de 2020 · fabricados entre 2019 y 2020LesionesNo se cumple la resistencia a la fatiga especificada del dispositivo de acoplamiento de bolas.Evobus Citaro y Capacity2 de octubre de 2020 · fabricados entre 2015 y 2019LesionesDebido a la insuficiencia del atornillado, los pistones rodantes de la suspensión neumática pueden desprenderse del vehículo y caer en la carretera.Evobus Setra25 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2018 y 2020LesionesDebido a la insuficiente adherencia, las partes finales de plástico de la tira de aluminio pueden terminar en la zona de transporte y poner en peligro el siguiente tráfico.Evobus Citaro, Capacity y Conecto18 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2019 y 2020LesionesLa instalación defectuosa puede llevar a que los pistones de laminación de plástico en los soportes de fuelle se suelten. Pueden caer en la carretera y poner en peligro el…Evobus Citaro, Intouro y Setra18 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2018 y 2020LesionesDebido a una conexión atornillada que funciona solo parcialmente, las partes del vehículo pueden entrar en la carretera y poner en peligro el tráfico siguiente.Evobus Capacity, Citaro y Conecto11 de septiembre de 2020 · fabricados entre 2019 y 2020LesionesEl soporte del cubo de la rueda puede no ser atornillado con la suficiente fuerza, lo que podría conducir a la pérdida de la cabeza de la rueda.Evobus Citaro y Capacity26 de junio de 2020 · fabricados entre 2014 y 2020LesionesComo resultado de una unión defectuosa, el panel puede desprenderse de la pantalla de información en el área de pasajeros. Existe el riesgo de que el panel se desprenda de la…Evobus Citaro12 de junio de 2020 · fabricados entre 2015 y 2020IncendioEl soporte para la cubierta de gas puede entrar en contacto con un tubo de gas y dañarlo. Entonces habría un riesgo de escape de gas.Evobus Tourismo, Travego y Intouro29 de mayo de 2020 · fabricados entre 2014 y 2018LesionesDebido a la no especificación de la cubierta de los pines del delantero, la puerta del pasajero puede abrirse repentinamente y arrancarse en caso de fuertes ráfagas de viento.Evobus Citaro15 de mayo de 2020 · fabricados entre 2016 y 2018IncendioEl daño mecánico al cable de la batería a la toma de corriente externa opcional puede provocar un incendio en el vehículo.Evobus Citaro y Conecto15 de mayo de 2020 · fabricados entre 2015 y 2020IncendioPosible fuga del regulador de presión de gas del calentador auxiliar. Las fugas de gas podrían encenderse.Evobus Citaro y Conecto8 de mayo de 2020 · fabricados entre 2015 y 2019LesionesLas grietas que se forman en el dispositivo regulador de presión de gas causan fugas de gas.Evobus Conecto, Intouro y Setra1 de mayo de 2020 · fabricados entre 2016 y 2019LesionesDebido a una unión insuficientemente segura, el panel del módulo de ventana bisagrada puede desprenderse y caer en el área de pasajeros.Evobus Citaro G, Citaro G NGT y Citaro GÜ28 de febrero de 2020 · fabricados entre 2018 y 2019LesionesEn caso de una maniobra de conducción rápida podría haber una pérdida de estabilidad en la conducción.Evobus Capacity, Citaro y O 53021 de febrero de 2020 · fabricados entre 2013 y 2019LesionesEl panel de distribución de aire puede, como resultado de una fijación insuficiente, desprenderse y caer en el compartimiento de pasajeros, donde podría causar lesiones.Evobus Setra S 419 UL31 de enero de 2020 · fabricados entre 2018 y 2019LesionesLa altura de la salida de emergencia con arreglo al Reglamento n.º 107.06 de la CEPE no se respeta debido a la combinación del montaje del asiento y el respaldo del asiento.Evobus Citaro y Capacity17 de enero de 2020 · fabricados entre 2012 y 2019IncendioLa unidad del techo puede estar sellada defectuosamente. El agua de lluvia puede filtrarse en el interior del vehículo a través de la abertura del techo a través de las juntas…Evobus Citaro, Intouro y Setra3 de enero de 2020 · fabricados entre 2015 y 2019IncendioLa instalación defectuosa de la línea de combustible podría dar lugar a un riesgo de incendio. No se indicaEvobus Citaro y Conecto27 de septiembre de 2019 · fabricados entre 2015 y 2019IncendioLesionesHay corrientes de fuga en los componentes electrónicos. Esto puede aumentar el riesgo de incendio y las lesiones consiguientes.Evobus Citaro, Tourismo y Capacity20 de septiembre de 2019 · fabricados entre 2005 y 2017LesionesLos tornillos que conectan las placas de frenado no cumplen los requisitos para conducir y pueden romperse. Como resultado, la pinza del freno puede desprenderse y la fuerza de…Evobus Citaro y Conecto16 de agosto de 2019 · fabricados entre 2015 y 2019IncendioLesionesLas grietas que se forman en el dispositivo regulador de presión de gas causan fugas de gas. Esto podría crear un mayor riesgo de accidente.Evobus Setra S431 DT y S 516 HD28 de junio de 2019 · fabricados entre 2016 y 2017LesionesEn la cubierta superior de los vehículos de dos pisos, la primera fila de dos plazas después del asiento único no está equipada con cinturones de seguridad. En caso de accidente,…Evobus Tourismo y Travego28 de junio de 2019 · fabricados entre 2017 y 2019LesionesEl brazo de suspensión superior no encaja correctamente en el bloque de rodamiento debido a la falta de huecos en las esquinas de la placa de montaje. Esto puede causar precarga y…Evobus Capacity, Citaro y Conecto28 de junio de 2019 · fabricados entre 2001 y 2019LesionesLa pérdida eléctrica en el punto neutro de la red de control del área (CAN) a través de la entrada de líquido podría llevar a que la puerta de la cabina del conductor no se abra.…Evobus Citaro31 de mayo de 2019 · fabricados entre 2006 y 2017IncendioLesionesDebido a una manguera defectuosa, se podría liberar gas. Esto puede aumentar el riesgo de incendio y las lesiones consiguientes.Evobus Setra24 de mayo de 2019 · fabricados entre 2016 y 2018LesionesEl signo indicador de destino puede desprenderse repentinamente. Como resultado, puede herir a los pasajeros.Evobus Citaro8 de marzo de 2019 · fabricados entre 2017 y 2019LesionesLa fijación del capó del techo puede fallar. Esto puede llevar a que el capó del techo caiga sobre la carretera.Evobus Sprinter Transfer y Sprinter Mobility1 de febrero de 2019 · fabricados entre 2010 y 2018LesionesEl micrófono incorporado para anuncios de guías turísticos se encuentra en la zona de inflado del airbag de pasajeros. Si se activa la bolsa de aire, podría dañarse.

Se muestran las 40 más recientes de 97. Busca tu modelo en la lista de arriba para ver todas las suyas.

Por año

2022: 2 · 2021: 9 · 2020: 19 · 2019: 13 · 2018: 16 · 2017: 21 · 2016: 6 · 2015: 3 · 2014: 5 · 2013: 3

Qué hacer si tu vehículo está afectado

  1. Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
  2. Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
  3. Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
  4. Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Preguntas frecuentes

¿Cuántas llamadas a revisión tiene Evobus?

97 publicadas en Safety Gate desde 2010.

¿Cómo sé si mi Evobus está afectado?

Busca tu modelo en esta página y, si tiene alguna alerta, pregunta en un taller oficial de Evobus con el número de bastidor (VIN).