autobús · septiembre de 2015

Llamada a revisión: Evobus Setra

Evobus ha llamado a revisión Setra por un defecto con riesgo de lesiones. La alerta se publicó el 25 de septiembre de 2015, notificada por Alemania.

Publicada25 de septiembre de 2015

RiesgoLesiones

Notificada porAlemania

El defecto

Riesgo: lesiones

null Durante el trabajo de reparación en el sistema de frenos, se utilizaron los tornillos incorrectos para sujetar el soporte de soporte. Bajo tensión, los tornillos pueden cortarse y provocar que el soporte de soporte se suelte. Como resultado, el vehículo puede ser difícil de controlar cuando se conduce.

Vehículos afectados

Marca: Evobus
Modelos: Setra
Tipo de vehículo: Autobús
Fechas de producción: The vehicles affected are those produced from 1994 to 2015.
Homologación / tipo: autobus
Origen: Alemania
Nivel de riesgo: Riesgo grave
Referencia Safety Gate: A12/1191/15

Medida adoptada

Otros · Categoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finales · Fecha de entrada en vigor: Desconocido

Si tu autobús es de este modelo, pregunta en un taller oficial con el número de bastidor: no todas las unidades están afectadas.

Qué hacer si tu vehículo está afectado

Comprueba el número de bastidor (VIN) de tu vehículo: está en el permiso de circulación y en la ficha técnica.
Llama a un taller oficial de la marca o consulta su web con el VIN: te dirán si tu unidad está incluida.
Pide cita: las reparaciones de una llamada a revisión las paga el fabricante.
Si el riesgo es grave, sigue las indicaciones del fabricante hasta la reparación (por ejemplo, no usar el vehículo).

Fuente: alerta A12/1191/15 de Safety Gate, el sistema de alerta rápida de la Unión Europea para productos peligrosos (Comisión Europea, CC BY 4.0). Texto oficial en español.

Más llamadas a revisión de estos modelos

Evobus Setra (19)

Otras llamadas a revisión de Evobus

Evobus Citaro y Capacity22 de abril de 2022 · fabricados entre 2020 y 2021LesionesEl agente de unión de la pantalla de visualización de destino frontal puede no sostenerse y el vidrio puede desprenderse. El vidrio puede caerse sin previo aviso y dañar a los…Evobus eCitaro25 de febrero de 2022 · fabricados en 2021LesionesDebido a un problema de unión, el revestimiento del techo puede separarse del vehículo, poniendo en peligro a otros usuarios de la carretera. El producto no cumple los requisitos…Evobus Citaro10 de diciembre de 2021 · fabricados entre 2020 y 2021LesionesLos precintos de las puertas que se han instalado no cumplen el actual ECE-R 118 en lo que respecta al comportamiento de combustión. Por lo tanto, existe un mayor riesgo de…Evobus Citaro, eCitaro y Citaro NGT26 de noviembre de 2021 · fabricados en 2021LesionesDebido a los componentes defectuosos del sistema de dirección, durante la vida útil del vehículo, la dirección puede fallar. Esto aumenta el riesgo de accidentes. El producto no…Evobus eCitaro y eCitaro G17 de septiembre de 2021 · fabricados entre 2019 y 2021LesionesLa estructura de carga de las superestructuras del techo puede ser demasiado débil. Esto podría llevar a que partes del vehículo terminaran en la carretera. El producto no cumple…Evobus Setra LE Business2 de julio de 2021 · fabricados en 2020LesionesUn arnés de cableado mal instalado podría conducir a la apertura de la puerta mientras el vehículo está en movimiento.

Preguntas frecuentes

¿Qué vehículos están afectados?

Evobus Setra, fabricados entre 1994 y 2015. Confirma con el número de bastidor si tu unidad está incluida.

¿Quién paga la reparación?

En una llamada a revisión la reparación la paga el fabricante. Pide cita en un taller oficial de Evobus.

¿Afecta a coches vendidos en España?

La notificó Alemania, pero los modelos suelen venderse en toda Europa. Pregunta en un taller oficial de Evobus con el número de bastidor.